Bongo Boost Cane 38 cm z czarnymi akcentami – uchwyt na lód – szlif 18,8 mm

Czerń w miejscach, które i tak widać

Producent nie barwił całego szkła, tylko trzy elementy: stopę, kołnierz miseczki i nadruk na rurze. Rura została bezbarwna, więc widać poziom wody i to, co dzieje się w środku — a bongo mimo to nie wygląda jak zwykła przezroczysta rurka.

Praktyczna zaleta ciemnej stopy: to na niej najszybciej widać zarysowania od stawiania na blacie, a na czarnym szkle są znacznie mniej widoczne niż na bezbarwnym.

Trzy rzeczy w jednej rurze

Konstrukcja jest prosta, ale nie uboga. Na rurze znajdziesz:

• Wypustki uchwytu na lód — dwa wciśnięcia do środka, na których zatrzymują się kostki.
• Otwór turbo (nazywany też sprzęgłem) — okrągły otwór z boku rury, którym reguluje się przepływ powietrza.
• Wyciągany cybuch z rurą chillum — cała filtracja, bez perkolatora, więc nie ma się co zapychać.

Ściana 5 mm i rura 50 mm

Pięć milimetrów szkła to górna półka w tym przedziale cenowym. Przy średnicy 50 mm daje to konstrukcję wyraźnie cięższą od typowych bong 38-centymetrowych — a masa u podstawy jest tym, co decyduje, czy bongo przewróci się przy potrąceniu.

Dane techniczne